每個騎車人必須回答10個問題

大衛肯寧,副主編 BikesEtc 雜誌,對自行車了解一兩件事。在2015年完成溫莎 - 切斯特 - 溫莎600公里後,他目前正在訓練英國騎行 - 陸地終點約翰奧格羅特(1,545公里),為期9天。

我們向他詢問了所有騎手在跳入馬鞍之前應該考慮的十件關鍵事情。

我在自行車上花了足夠的錢嗎?

體面的公路自行車起價大約350英鎊,所以如果你花的不少於此,可能不會。對於350英鎊,你可以期待一個精心打造的框架,通常是鋁或鋼,以及可靠的部件,雖然它可能很重,而且騎行的價格不會接近1000英鎊。以這個價格,您可以期待高質量的部件和更好的框架,通常採用輕質碳纖維。

對於普通的自行車手來說,1,400英鎊是性能與價值相匹配的最佳選擇。這個價格的許多自行車將配備一流的Shimano 105組件,可提供可靠的換檔和平穩的駕駛。對於那些有著嚴肅的賽車願望和雄厚資金的人來說,高達3,000英鎊將獲得高水平的性能和頂級組件,如電子齒輪和液壓盤式製動器。

無論您打算花多少錢,都值得為自行車配件預留一部分預算 - 約100英鎊 - 150英鎊 - 以確保您獲得符合您個人尺寸的自行車,並將馬鞍和車把設置到正確的高度。正確安裝的自行車更舒適,讓您可以更長,更遠,更快地騎行。專業自行車鉗工CycleFit在倫敦和曼徹斯特設有分店,或者如果您需要進行一些DIY維護,請嘗試使用BikeFastFit應用程序。

我是否按照自己的需要騎著合適的自行車?

如果你想盡可能快地行駛,一輛合適的賽車將提供極其堅固的車架(更有效地將動力轉換為速度),超響應操控,低空氣動力騎行位置和最輕重量的最佳組合。然而,這種類型的自行車並不適合所有人 - 除非你擁有專業人士的柔韌性和核心力量,否則你可能會覺得長時間騎行會感覺不舒服,操作可能太過於抽搐而不能令人愉快。

對於運動能力較差的騎手來說,更好的選擇可能是“運動型”自行車。這些設計更舒適,框架幾何形狀(管之間的角度)調整為更放鬆的騎行位置和更穩定的操作。入門級車型起價不到1000英鎊,但在該系列的最高端,你會發現自行車採用輕質碳纖維車輪,售價5000英鎊或以上。

我為什麼騎?

為了從您的騎行中獲得最大的收益,無論您是參加某項賽事還是使用自行車作為健身體系的一部分,都值得確保當您外出時,您有一個目標。改變你在馬鞍上的時間,包括長而緩慢的騎行(適合建立耐力)和更短,更激烈的會議,包括山地代表或衝刺間隔。

英國自行車公司提供培訓計劃,您可以從其網站免費下載,這些計劃適合所有人,從完整的初學者到完成100英里運動的人。

如果你真的認真改善自行車運動,你可以找到英國自行車附屬教練的詳細信息,他們將為您提供一對一的個性化培訓。它們並不便宜但是它們提供了一定程度的專業知識,這使得布拉德利·威金斯爵士(Sir Bradley Wiggins)喜歡國際自行車超級巨星。

我正確地攻擊山丘嗎?

重力是騎車者最大的敵人之一。隨著道路向上,速度下降,並沒有簡單的方法來違反物理定律,但征服大攀登是騎自行車最有價值的體驗之一。以下是一些幫助您登頂的提示:

減肥:這是顯而易見的。你可以花幾千英鎊購買最輕的自行車,但最多可以節省2-3公斤。通過遵循結構化飲食和健身製度(其中騎自行車可能是關鍵部分),更好地專注於減輕體重。

節奏自己:是烏龜,而不是野兔,不要從一開始就攻擊攀爬 - 你只會在你到達頂峰之前將自己燒掉。在爬升開始時選擇一個低速檔,目的是保持穩定的速度,專注於你的呼吸,並將你的努力保持在你能承受的水平。

練習你的技巧:沒有正確或錯誤的方法來解決攀登,只有最適合你的攀登。一些車手喜歡離開馬鞍並在踏板上“跳舞”,而其他車手,例如環法自行車賽冠軍克里斯弗羅姆,則更喜歡保持坐姿並以非常低的檔位以高節奏踏板。找一個靠近練習的小山 - 一個需要3-5分鐘爬坡的小山 - 嘗試使用不同的方法,改變您的裝備選擇,節奏以及是否保持坐姿或站立以找出適合您的方式。

我能盡可能地減少碰撞的機率嗎?

撞車是職業自行車運動員的生活現實。他們大部分時間都花在一大堆上並且超越了他們的能力極限,因此誤差幅度很小。這是他們精心磨練的自行車操控技能的證明,大堆積不是更頻繁。

雖然我們其他人的風險可能不會那麼高,但我們仍然可以從專業人士那裡學到很多東西。如果你想改善你的自行車操控,你可以做的最好的事情之一就是加入你當地的自行車俱樂部 - 畢竟,即便是最優秀的職業選手也會切斷他們的牙齒。

自行車俱樂部提供許多好處,尤其是定期的團體活動,從適度距離的輕柔節奏騎行到有抱負的賽車手的快速“連鎖幫派”。在各個層面,經驗豐富的俱樂部​​成員隨時為您提供建議,分享他們在安全駕駛禮儀中的智慧以及轉彎和下降等技術技能。

自行車俱樂部的會員資格每年只需10英鎊,但他們所傳授的知識和經驗是非常寶貴的。

6.我是否優化了營養?

自行車上的營養是一門藝術,個人之間的精確要求差別很大。但是在漫長的騎行過程中,所有騎手都需要保持能量水平以避免可怕的“bonk”(當身體的血糖罐接近空時,騎自行車相當於擊中牆壁)。凝膠是一種很好的方法。

它們含有單一的醣類,如麥芽糖糊精,它很容易吸收,可以快速打擊,或者更複雜的醣類,如果糖,這對於緩釋能量更好。

有些含有額外的營養補充劑,如咖啡因,以幫助您保持警覺,電解質,以取代通過出汗損失的重要營養素,蛋白質,以幫助修復受損的肌肉。您選擇哪種類型取決於您正在進行的騎行類型。一些專家建議每隔15-20分鐘服用一次能量凝膠,但這個建議通常基於騎行的強度。對於更輕鬆的遊樂設施,您不需要經常充值。

試驗找出最適合你的凝膠,避免在比賽或運動中你不熟悉的凝膠 - 否則你會冒著胃不舒服的風險,讓你失去活力,破壞你的重要日子。

如果你不喜歡昂貴的凝膠,你總是可以嘗試舊的最愛,如果凍嬰兒,效果相同。

7.我是否必須在寒冷和雨中騎行?

如果你正在積極參加活動並有時間表堅持下去,你不能在天氣好轉之前放下你的車,所以給自己一些合適的冬季裝備然後去那裡騎車。畢竟,你不能保證在大日子里天氣會很完美,所以有條件讓自己適應惡劣的天氣。但如果您沒有相同的需要獲得里程,那麼還有其他選擇,例如在室內使用渦輪訓練器進行鍛煉。

這些寶貴的訓練設備可以幫助您整個冬天都坐在馬鞍上 - 並在一年中的其他時間提供補充訓練。它們不需要昂貴 - 優秀的Bkool One只需165英鎊。

渦輪訓練器的一個主要優點是,您可以將它用於激烈,高度集中的鍛煉課程,使其對於時間有限的人尤其有用。對於非常激烈的鍛煉,嘗試俄羅斯步驟,在那裡你循環最小努力的間隔,然後休息,每次增加間隔。

8.我真的需要所有這些萊卡嗎?

如果你沒有盡可能最好的身體形狀,緊身萊卡騎行套裝不是最討人喜歡的裝備選擇,讓你看起來像一個三流的超級英雄。然而,有充分的理由可以解釋為什麼大多數騎自行車的人選擇反對他們更好的判斷,並穿著輕薄的衣服,這些衣服幾乎沒有想像。

首先是舒適。騎行短褲(帶集成肩帶的萊卡短褲)是您騎自行車下半部最舒適的選擇。沒有腰帶可以挖進來,當你向前推過把手時,凸起的後背部分可以讓你的腰部保持溫暖。更重要的是,沒有鬆散的材料和精心佈置的接縫,大腿褶皺的風險很小,而軟墊座椅是一個有用的減震器。

另一個主要原因是空氣動力學。當騎行速度超過10英里每小時時,超過一半的努力都是為了克服風阻。這會增加你的速度 - 在18英里每小時,它大約是85%。緊身運動衫有助於減少拖曳效果 - 穿著飄逸的T卹就像騎著降落傘一樣。

使用Chain Reaction Cycles所需的所有裝備,為自己提供裝備。對於性能,風格和價值,Castelli套件不會出錯,但請注意意大利尺寸偏小。

我有合適的鞋子嗎?

最嚴重的自行車運動員使用“無夾”踏板系統(所謂的因為他們沒有傳統的腳趾夾和帶子)。這需要帶有塑料楔子的鞋子,這種楔子被稱為固定在底部的夾板,通過彈簧加載機構鎖定在踏板上。通過將腳保持在固定位置,您的踩踏動作將更加順暢和高效。

連接到您的踏板可能聽起來令人生畏,但該機制旨在當您扭動您的腳時快速釋放。你很快就會掌握它的好處,這些好處使它值得付出努力。

適當騎行鞋的另一個優點是堅硬的鞋底 - 通常由增強尼龍製成,或者在更昂貴的模型中由碳纖維製成。靈活的訓練鞋會在騎車時削弱您的力量,降低您的效率,因此您必須更加努力地工作。經過長時間的騎行,這意味著你會變慢並且會更快地疲憊不堪。

專業Audax鞋(200英鎊)是時尚和高性能的選擇。如需更實惠的選擇,請試試Shimano R088(£85)

10。我的頭盔適合用途嗎?

嚴格來說,在英國道路上騎行時,法律上不需要頭盔,但在大多數形式的比賽和許多其他活動(例如運動或慈善騎行)中都需要頭盔,並且在與俱樂部一起騎行時通常會要求佩戴頭盔。

購買頭盔時最重要的考慮因素是確保它是一個合適的尺寸 - 正確的尺寸和適合您頭部的形狀。如果可能,嘗試幾種不同的型號。為了獲得最佳保護,請務必確保正確佩戴:下顎應緊貼而不要緊,而頭盔前部應俯視前額,不要向後傾斜或以垂直角度傾斜。騎行頭盔僅適用於單次撞擊,因此如果您遇到撞擊並撞到頭部,則必須將頭盔裝上並在下次騎行之前更換。

請注意,在頭盔上花費更多並不一定意味著更好的頭部保護。無論價格如何,在英國銷售的所有頭盔都必須符合相同的安全標準。 50英鎊頭盔和200英鎊之間的差價通常是更昂貴的型號更輕,具有更好的通風和空氣動力學。如果這些因素對您來說並不重要,則不需要花費超過50英鎊,但請注意,更便宜的頭盔通常在可調節範圍內受到限制,因此您可能需要多花一點錢才能確保合身。

編輯和作者。

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